滿載貨物的卡車在碼頭等待卸貨。

吊機將貨物裝船。

運輸原材料的卡車集聚在產業園區。

集裝箱裝卸現場。

周口港范營作業區遠景。

益海嘉里（周口）現代食品產業園建成投用。

□記者 宋風 文/圖

沙潁河畔，秋意正濃。一艘艘滿載貨物的船舶踏浪而行，駛向周口港范營作業區。碼頭上，龍門吊高聳入云，運輸車輛川流不息，工人們忙碌作業，呈現出一派欣欣向榮的景象。這里正在成為河南通向世界的“出海口”，連接內陸與海洋的重要“橋頭堡”。

當此奮楫爭先、千帆競渡之時，周口臨港開發區聚焦“兩高四著力”，把發展臨港經濟、臨港產業作為轉型發展的突破口和區域經濟發展的增長極，變區位優勢為樞紐優勢、基礎優勢為發展優勢，帶動更多資源、更多要素向臨港開發區集聚，推動“經濟通道”邁向“通道經濟”。

政策機遇疊加 發展動能澎湃

今年6月，國家發展改革委公布新一批國家物流樞紐建設名單，周口成功入選港口型國家物流樞紐建設名單，成為河南省唯一承載此戰略定位的城市。這不僅是對周口區位優勢的認可，更是對其在構建新發展格局中重要地位的肯定。

在國家戰略層面，《國家綜合立體交通網規劃綱要》將周口港列為全國36個內河主要港口之一，納入國家內河航運發展整體布局；《河南省臨港產業發展規劃（2025—2035年）》明確將周口定位為臨港產業發展核心區域，賦予其引領全省臨港產業發展的重任。這些頂層設計為周口臨港開發區的發展提供強有力的政策支撐和發展導向。

得天獨厚的區位條件更是周口不可復制的優勢。地處豫皖兩省交界，位于我國東西部過渡地帶，使周口成為中西部地區對接長三角的東大門。這里既是國家水網地區與非水網地區的接合部，又是“一帶一路”與長江經濟帶的重要連接點，這種獨特的區位賦予周口承東啟西、連南接北的樞紐功能。

2023年江淮運河的通航，成為周口發展的“加速器”。這條黃金水道的開通，使周口港到長江的航行距離顯著縮短、物流運輸成本大幅降低，“豫貨出海”的通道更加便捷高效。如今，周口港已經發展成為河南省乃至整個淮河流域規模最大、靠泊能力最強的內河港口，輻射范圍覆蓋豫、晉、陜、寧、冀等省域，連接環渤海、長三角、珠三角和北部灣四大經濟圈。

區域協同發展也為周口注入新的活力。通過聯合河南交投集團、安徽省港航集團等戰略伙伴，周口積極推進與淮濱港、阜陽港、合肥港、蕪湖港聯動發展，共同構建豫皖兩省通江達海的內河航運新格局，打造“中原出海新通道”，為區域經濟協同發展創造新機遇。

多重歷史機遇的疊加、得天獨厚的區位優勢轉化為實實在在的發展動能，周口臨港開發區以更加自信的姿態，在服務構建新發展格局中展現更大作為。

轉型升級加速 臨港產業集聚

行走在周口臨港開發區，隨處可見如火如荼的建設場景和繁忙有序的生產景象。這里從傳統的“過路經濟”向現代的“樞紐經濟”加速轉變。

內河航運通江達海。目前，周口港已開通至上海港、連云港港、太倉港等24條國內集裝箱航線和至美國洛杉磯長灘港、邁阿密港等19條國際水運通道。2024年，港口貨物吞吐量達5205萬噸，集裝箱吞吐量完成16.3萬標箱，吞吐量常年占全省85%以上。來自20多個國家和10多個省份的40多個品種的貨物在這里集散，真正實現“箱通世界、貨運全球”。

平臺優勢更加凸顯。通過與江蘇省港航集團、安徽省港航集團等開展戰略合作，周口港加速向內河大港邁進。范營作業區向智能化轉型升級，兩百萬標箱級小集作業區即將投用，沙潁河航道四升三工程基本完工，通航能力將從現在的每年5000萬噸提升到1億噸。

臨港產業加速集聚。在發展臨港經濟方面，著力塑造樞紐經濟新優勢。生物經濟態勢強勁。生物化工園區獲省政府批復，是全省重點打造的五個生物經濟基地之一。鑫豐生物、海盛生物投產運營，生物經濟共享產業園開工建設。食品加工聚鏈成群。益海嘉里、中儲糧、中農集團等一批重大項目相繼落戶，益海嘉里全部達產后年產值300億元。臨港制造產業蓬勃發展。建成臨港裝備智造、智能機器人等園區，引進天子鋁業、杭蕭鋼構、卉澤科技、豐馳科技等重點企業，投產高端鋼構、智能建筑、戶外設備等項目。天子鋁業正積極申報國家級專精特新“小巨人”企業，卉澤科技智能戶外產品全部外銷歐美，領尚科技、龍途新材料等5家企業獲國家專利65件。現代臨港物流持續壯大。布局多式聯運、大宗物流、戰略物資儲備、冷鏈物流、云倉物流、保稅物流、陸路貨運、商貿物流和供應鏈物流等9個功能區，集“冷鏈+電商+快遞+物流”于一體的多式聯運國際物流港投用，成為周口市規模最大、智能化程度最高的綜合物流樞紐。

融入發展大局 拓寬經濟廊道

省委十一屆九次全會提出，要抓好融入服務全國統一大市場建設。周口臨港開發區主動融入全省發展大局，加強物流基礎設施網絡建設，提升樞紐通道集疏運能力。

完善基礎設施，構建多式聯運體系。加快推進國家級港口物流樞紐多式聯運、冷鏈物流、貿易服務中心等項目建設，積極推進周口中心港集疏運鐵路專用線、沙潁河應急救援綜合基地、新能源重卡配套服務中心建設。申建保稅物流中心（B型）、港口型中國（河南）自由貿易試驗區周口聯動創新區，建成內河港口海關監管作業區。

發揮樞紐優勢，打造產業發展高地。壯大臨港制造業，推進大宗商品、國家煤炭儲運基地等臨港偏好型產業向港口集聚，加快中儲糧倉儲、中農保供基地等項目建設。突出抓好生物經濟產業項目建設，加快推動生物化工園區項目建設，推動鑫豐生物、海盛生物等項目投產達效，打造生物經濟產業基地。大力發展臨港物流，加快推進大宗商品貿易服務中心、冷鏈物流等項目建設，建成范營作業區智慧堆場，提升大宗商品集散儲配能力。

優化配套服務，提升港口整體功能。錨定“國家級綜合交通樞紐”的目標定位，推進沙潁河、淮河電子航道圖建設，建設智慧航道、智慧港口、智慧物流等綜合信息服務系統。加快申報設立海關監管場所、口岸功能查驗區等，推動保稅物流中心審批，打通通關“最后一公里”。努力推動研究制定內河航運物流樞紐服務省級標準，積極申建多式聯運“一單制”試點，持續提升服務效能。

從“流量”到“留量” 譜寫發展新篇

從“經濟通道”邁向“通道經濟”，讓流量變留量、讓過客變常客。周口臨港開發區的實踐，正是這一系列轉變的生動詮釋。通過打造“公鐵水空”多式聯運體系，周口打破河南“不沿邊不靠海”的先天局限，為內陸開放打開全新空間。如今，這里不僅是物流的通道，更是產業的磁場、創新的高地、開放的平臺。

周口臨港開發區以水為媒，因港而興，譜寫從“經濟通道”向“通道經濟”轉型的壯麗詩篇。在服務全國統一大市場建設的征程中，周口這座千年漕運重鎮煥發新的生機，成為中原大地對外開放的亮麗窗口，為河南“立中原、鏈天下”的開放雄心注入強勁動力。

沙潁河水奔流不息，周口港的航標已然指向更遼闊的水域。在這片充滿希望的土地上，一幅依托江河律動、貫通多式聯運、激活萬里腹地的發展長卷，正向著浩蕩江海，磅礴鋪展。