2024年03月04日
新華社內(nèi)羅畢3月1日電（記者 黎華玲 劉婉晴）在肯尼亞內(nèi)羅畢召開的第六屆聯(lián)合國環(huán)境大會于3月1日閉幕。大會期間，多位專家點贊中國新能源汽車，稱“中國制造”將助力全球?qū)崿F(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展目標。
積極發(fā)展清潔能源，推動經(jīng)濟社會綠色低碳轉(zhuǎn)型，已經(jīng)成為國際社會應對全球氣候變化的普遍共識。近年來，伴隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈重構進程，“中國制造”正通過不斷轉(zhuǎn)型升級，為多國綠色發(fā)展增添新動能。中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)9年位居全球第一。
聯(lián)合國歐洲經(jīng)濟委員會執(zhí)行秘書塔蒂亞娜·莫爾西恩在聯(lián)合國環(huán)境大會現(xiàn)場告訴記者，中國致力于生產(chǎn)安全、清潔的新能源車輛，并積極參與該領域新標準法規(guī)的制定與實施。在2月27日于瑞士日內(nèi)瓦開幕的第91屆日內(nèi)瓦國際車展上，不少中國車企攜新能源汽車參展。她認為，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在全球范圍內(nèi)展現(xiàn)風采，受到大眾認可。
中國乘用車市場信息聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%，平均約26.21秒就有一輛新能源汽車“出海”。
肯尼亞國際關系學者卡文斯·阿德希爾認為，當前綠色轉(zhuǎn)型已成為全世界的共識，新能源汽車將推動出行方式更綠色環(huán)保。中國鼓勵新能源汽車及其供應鏈企業(yè)在海外設立研發(fā)中心，與國外研究機構、產(chǎn)業(yè)集群等建立戰(zhàn)略合作關系，極大地推動了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對世界環(huán)境來說具有積極意義。
“中國新能源汽車為全球消費者提供了多樣化的消費選擇，我看好中國新能源汽車的發(fā)展前景。”他表示。
聯(lián)合國環(huán)境署可持續(xù)交通部門負責人羅布·德容表示，中國是電氣化以及電動汽車推廣方面的領導者，希望中國向全世界特別是全球南方分享經(jīng)驗，用中國技術向世界推廣可負擔的電動汽車，幫助非洲國家建立電動汽車本地制造、本地生產(chǎn)的模式，以協(xié)助達成《巴黎協(xié)定》中的全球升溫幅度控制目標。
2023年，中非貿(mào)易結構持續(xù)優(yōu)化，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品對非出口同比增長291%、109%和57%。專家認為，這將助力非洲國家實現(xiàn)新能源發(fā)展和綠色低碳轉(zhuǎn)型。
肯尼亞總統(tǒng)辦公室氣候特使阿里·穆罕默德表示，肯尼亞道路上幾乎所有的電動汽車都來自中國，中國在幫助發(fā)展中國家向電動汽車轉(zhuǎn)型并減少碳排放方面發(fā)揮了巨大作用，已成為肯尼亞在新能源汽車領域的重要合作伙伴。
肯尼亞電動汽車初創(chuàng)公司BasiGo董事總經(jīng)理摩西·恩德里圖說，由于和中國的合作，東非國家向綠色出行轉(zhuǎn)型的前景光明。
在肯尼亞，BasiGo是第一家推出電動公交車的公司，該公司使用中國車企比亞迪的零部件在肯尼亞總裝車輛，已在內(nèi)羅畢道路上成功投放了17輛電動公交車。
毛里塔尼亞環(huán)境部顧問穆罕默德·葉海亞·拉夫達爾指出，當今世界開發(fā)利用新能源是大勢所趨。他說，毛里塔尼亞至今沒有實現(xiàn)全民用電，新能源汽車對于該國人民來說仍然是新奇事物，希望以共建“一帶一路”為引領，中國的新能源技術能更好地幫助毛里塔尼亞及其他非洲國家實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展。
“中國新能源汽車將助力全球綠色轉(zhuǎn)型。如果有機會，我非常樂意試駕中國的新能源汽車?！彼f。
