2023年12月11日
6分29秒！記者穿越沙潁河供暖管道
記者貓著身子鉆進直徑只有1.4米的供暖主管網。
□記者 張猛 李龍周 孫靖 軒洋 文/圖
本報訊 在河底水下7米深處、直徑1米多的管道內呆上幾分鐘是什么感受？12月8日上午，記者一行用時6分29秒，穿越我市集中供暖周口大道過沙潁河水下7米深處的管道，實地感受水下管網施工環境。
集中供暖管網過周口大道沙潁河頂管工程是我市集中供暖工程的關鍵節點之一，是打通沙潁河兩岸熱力輸送“大動脈”的重要樞紐之一。該項目位于周口大道橋西側，南北貫穿沙潁河，總施工長度248米，采用成熟的泥水平衡頂管技術，在地下15.5米、河底水下7米深處，用液壓機將直徑為2米的外套管以每小時3米的速度推進。
“小心！小心！腳踩穩鋼筋臺階再往下走！”當日上午，記者在施工人員的帶領下小心翼翼地從沙潁河南岸，一個方形、約20米深的作業井鋼筋甬梯進入管道口。在管道入口處，施工人員告訴記者，該工程外套管采用的是厚度為6公分、直徑2米的鋼管，目前外套管已貫穿河底，正在進行供暖主管網推進工作。
10時許，記者一行貓著身子鉆進直徑只有1.4米的供暖主管網，從入口處望去，漆黑的管道深處有一個亮點，那里便是河北岸的管道出口處。借助補光燈，記者小步向前走了十幾米，管道內的溫度略比外面高了一些，而且格外寂靜，靜得能聽到呼吸聲。“我現在又緊張又興奮又害怕，想趕快走出去，在這里有一種幽閉恐懼的感覺。”同行記者李龍周說。
再往前走了三四分鐘，記者一行走到還未推進內管的外套管中，2米高的套管讓人的心情豁然開朗。我們直起腰，長出了一口氣。在這里，記者能清楚地看到內管外壁焊接有多個滑輪，內管正是借助這些滑輪從南岸以每天約25米的速度向北岸推進。
“你看，出口很近了。”隨著光線逐漸變亮，我們加快步伐，最終用時6分29秒順利穿過河底供暖管道。
記者了解到，目前該工程內管已推進四分之三，預計半月內貫穿沙潁河南北兩岸。屆時，沙潁河兩岸集中供暖主管網將實現對接。②18
