2024年04月25日
運(yùn)維人員整理共享單車。
多部門聯(lián)合，規(guī)范共享單車停放秩序。
□記者 李瑞才 文/圖
本報(bào)訊 為進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段共享單車停放秩序，營造安全有序、文明和諧的出行環(huán)境，近日，我市城管部門聯(lián)合共享單車運(yùn)營企業(yè)，積極搭建共享單車序化管理平臺(tái)，著力從源頭治理、動(dòng)態(tài)管理、提升服務(wù)等方面下功夫，推動(dòng)共享單車管理從“停放秩序亂、服務(wù)質(zhì)量差”向“規(guī)范管理、文明有序停放”轉(zhuǎn)變，為“創(chuàng)文”工作貢獻(xiàn)城管力量。
“對(duì)管理質(zhì)量不高的共享單車運(yùn)營企業(yè)進(jìn)行約談，督促他們嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任，實(shí)施限量精準(zhǔn)投放；在早晚高峰時(shí)段，增加公交車站和各大商圈等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)維人員出勤數(shù)量，增加共享單車清運(yùn)次數(shù)，確保共享單車出現(xiàn)淤積情況時(shí)能夠及時(shí)進(jìn)行調(diào)度和清運(yùn)。”據(jù)市城市管理執(zhí)法支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為切實(shí)解決共享單車亂停亂放問題，加強(qiáng)共享單車規(guī)范管理，他們與共享單車運(yùn)營企業(yè)經(jīng)過充分調(diào)研論證，科學(xué)設(shè)置停放點(diǎn)位，并依托共享單車序化管理平臺(tái)，采取日常執(zhí)法監(jiān)管與定期考評(píng)相結(jié)合的辦法，對(duì)共享單車實(shí)施精細(xì)化、規(guī)范化管理。同時(shí)，他們要求共享單車運(yùn)營企業(yè)合理配備運(yùn)維人員，強(qiáng)化日常管理，不斷提高運(yùn)維能力和服務(wù)水平。截至目前，中心城區(qū)累計(jì)施劃共享單車停車泊位2800個(gè)，取消電子圍欄2200多個(gè)，安裝藍(lán)牙道釘11000多個(gè)。
4月23日下午，記者在中心城區(qū)重點(diǎn)路段看到，城管執(zhí)法人員正組織共享單車運(yùn)營企業(yè)管理人員對(duì)主次干道兩側(cè)的共享單車停放情況進(jìn)行全面排查，指導(dǎo)運(yùn)維人員及時(shí)整改車輛臟、頭盔缺失、亂停亂放等問題，督促共享單車運(yùn)營企業(yè)對(duì)停放點(diǎn)位內(nèi)超額停放的車輛進(jìn)行科學(xué)調(diào)度。
該負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，下一步，他們將持續(xù)以文明城市創(chuàng)建為抓手，堅(jiān)持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，依托共享單車序化管理平臺(tái)，采取“人工+科技”模式，加強(qiáng)中心城區(qū)共享單車規(guī)范化管理，每月定期對(duì)共享單車運(yùn)營企業(yè)共享單車管理情況開展不少于兩次的督導(dǎo)考評(píng)，依據(jù)考評(píng)結(jié)果和考評(píng)規(guī)定，對(duì)排名靠后的共享單車運(yùn)營企業(yè)，核減其車輛投放總量。通過有效監(jiān)管，倒逼責(zé)任落實(shí)，督促共享單車運(yùn)營企業(yè)自覺履行管理責(zé)任，提高運(yùn)維能力，確保共享單車管理工作規(guī)范化、制度化，努力為市民營造便捷、有序、安全的出行環(huán)境。③2
