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□記者 王永劍 通訊員 張瑋 文/圖

本報訊 7月4日，夏陽炙烤，平漯周高鐵周口東站站前工程建設現場如火如荼。記者從項目部獲悉，站前工程PLZZQ-9標段，周口東站基床以下路基填筑試驗段7月3日已完成施工。標準化工藝參數為下一步施工形成可復制的技術范本。

該標段正線線路長度6.261km，其中路基工程1.29km，橋梁工程4.97km；鄭阜上行聯絡線線路長度3.319km（路基工程0.333km，橋梁工程2.986km），鄭阜下行聯絡線線路長度3.3km（路基工程0.357km，橋梁工程2.943km）。

該項目部負責人告訴記者，為了給后續大規模路基填筑施工提供工藝參數和技術支撐，工程人員制定了科學可行的施工方案，并召開專項技術交底會議。施工過程中，重點把控原材料質量、機械組合、工藝參數，通過優化松鋪厚度、含水率等施工參數，嚴格監控碾壓遍數、壓實度等技術指標。

據悉，自進場以來，中鐵十局項目管理團隊深入施工一線，通過科學調研和周密策劃，對施工組織、資源配置、安全質量進行系統規劃，并建立完善的考核機制。中鐵十局工程團隊正搶抓工期，全力朝著預定時間節點穩步邁進。據了解，平漯周高鐵計劃于2027年年底建成通車。