□記者 張志新 通訊員 余舒 周芯宇 文/圖
本報訊 4月14日,隨著最后一節拱肋構件精準嵌入合龍口,項城通濟大道橋主橋拱肋順利完成合龍。這標志著該橋建設取得關鍵性進展,距離通車目標更近一步。
通濟大道橋是省重點工程,也是沙潁河周口至省界航道提升項目的關鍵性節點,承載著提升通航能力、暢通區域路網的重要使命。
當日上午,記者在項目施工現場看到,隨著現場指揮一聲令下,大型吊裝設備啟動運轉,合龍段拱肋構件緩緩離開地面,平穩升至26米高空。技術人員反復測量、微調校準后,合龍段精確嵌入預留合龍口,焊接工人隨即進行定位焊接。全程用時60分鐘,主橋拱肋順利合龍。
據介紹,項城通濟大道橋全長534.5米,其中跨沙潁河主橋長130米,采用單孔雙向航道設計,通航孔設計1×110米,可滿足千噸級貨船通行需求。大橋建成后,沙潁河航道等級將提升至三級,大幅提升船舶通航噸位與效率,打通豫皖水路聯運通道,助力臨港經濟高質量發展,降低區域物流成本,同時串聯沙潁河兩岸,為群眾出行提供便利。
“該橋是連接沙潁河兩岸淮陽與項城的關鍵通道,也是提升周口市內河航運能力的關鍵通道,對推動河南航運具有重要意義。”河南省公路工程局集團有限公司相關負責人表示,當前他們正搶抓春季施工黃金期,在保障施工安全和工程質量的前提下,緊盯施工節點,確保今年7月底交工。